F1 adelantaría revisión de motores por cambios en el calendario
Publicado el 19/03/2026 a las 15:05
La Fórmula 1 evalúa adelantar la revisión de rendimiento de motores de seis a cuatro carreras, tras las cancelaciones de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita debido al conflicto en Medio Oriente.
El cambio podría equilibrar antes la competencia entre escuderías, permitiendo mejoras técnicas anticipadas para equipos con menor rendimiento.
Qué es el sistema ADUO
El sistema ADUO (Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización) fue creado por la FIA para compensar diferencias entre fabricantes de motores.
Funciona de la siguiente manera:
Si un motor está 2% por debajo del mejor, recibe una mejora
Si está 4% por debajo, obtiene dos evoluciones
El objetivo es evitar grandes brechas de rendimiento y mantener la competitividad en la parrilla.
El impacto de las cancelaciones
Originalmente, la evaluación de motores se realizaba cada seis carreras. Sin embargo, la suspensión de dos fechas alteró el calendario.
El primer corte estaba previsto tras el GP de Miami, que era la sexta carrera. Ahora, con menos pruebas disputadas, Miami pasa a ser la cuarta.
Ante este escenario, la FIA propone mantener Miami como punto de análisis, reduciendo el número de carreras necesarias de seis a cuatro.
Equipos divididos por la decisión
La propuesta no cuenta con consenso total entre los fabricantes.
Mercedes se opone, ya que actualmente tiene ventaja en el rendimiento de su unidad de potencia y no desea que sus rivales reduzcan la diferencia tan pronto.
Por otro lado, otros equipos verían con buenos ojos el cambio. Ferrari, por ejemplo, podría beneficiarse con una mejora adicional, ya que estaría aproximadamente un 2% por detrás.
Presupuesto también se ajusta
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Otro aspecto relevante es el límite presupuestario, que se mantiene en 215 millones de dólares, a pesar de las cancelaciones.
Esto implica que el gasto por carrera aumenta, ya que el dinero se distribuye en menos eventos, elevando el margen económico por cada Gran Premio.
Todo indica que la FIA avanzará con la modificación, pese a la oposición de Mercedes, lo que podría generar cambios en el equilibrio competitivo desde las primeras carreras de la temporada.
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