Spirit Airlines se declara en quiebra por segunda vez en un año

Spirit Airlines entra en quiebra nuevamente

Continuará operaciones durante reorganización

Busca rediseñar red de vuelos

La aerolínea estadounidense Spirit anunció este viernes que volvió a acogerse a la ley de quiebra de Estados Unidos, en un movimiento que refleja las dificultades financieras persistentes de la compañía.

El nuevo proceso bajo el Capítulo 11 se presentó en la corte federal para el distrito sur de Nueva York y permitirá a la aerolínea reorganizarse bajo la protección judicial.

La empresa subrayó que sus operaciones continuarán sin interrupciones mientras atraviesa el proceso legal y busca implementar cambios estratégicos para asegurar su futuro.

En un comunicado, Spirit explicó que la intención es usar el Capítulo 11 para hacer “los amplios cambios necesarios” que le permitan avanzar hacia un modelo de negocio sostenible.

Spirit Airlines se declara en quiebra

Spirit Airlines se declara en bancarrota por segunda vez en menos de un año: ¿cómo te afecta para tus viajes? https://t.co/HGwTrjC4n3

— Univision Noticias (@UniNoticias) August 29, 2025

La aerolínea de bajo costo, que ha sido pionera en tarifas accesibles en Estados Unidos, dijo que planea fortalecer su valor de mercado y mejorar su competitividad en los próximos años.

Durante este proceso, Spirit aseguró que seguirá pagando los salarios y beneficios de sus empleados, así como a contratistas y proveedores clave, según Univision.

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Además, la empresa detalló que ha mantenido conversaciones en los últimos meses con arrendadores de aeronaves, tenedores de bonos y otros actores financieros.

El anuncio se produce apenas meses después de que Spirit saliera de otro proceso de quiebra en marzo, tras haber reducido deuda mediante un intercambio de casi 800 millones de dólares por acciones.

Operaciones y compromisos laborales en marcha

Spirit Airlines declares bankruptcy for second time in less than a year. https://t.co/6MGGnRcxpe

— CBS News (@CBSNews) August 29, 2025

Sin embargo, la compañía no renegoció los contratos de arrendamiento de sus aviones, lo que la dejó enfrentando altos costos que se sumaron a más de 2.000 millones de dólares en deudas.

Ante ese escenario, la junta directiva determinó que un nuevo proceso de reestructuración era necesario para garantizar la viabilidad de la aerolínea.

Dave Davis, presidente y director ejecutivo de Spirit, indicó que la compañía ahora cuenta con más herramientas para enfrentar sus desafíos estructurales.

El directivo aseguró que el objetivo será rediseñar la red de vuelos para centrarse en los mercados más rentables y aumentar las frecuencias en destinos estratégicos.

Reestructuración y futuro de la aerolínea

Davis también adelantó que se buscará optimizar el tamaño de la flota, mejorar el modelo de bajo costo que caracteriza a la aerolínea y, al mismo tiempo, ofrecer más opciones “premium” a los clientes.

Con esta estrategia, Spirit pretende mantener precios competitivos mientras amplía la calidad y variedad de servicios disponibles para los pasajeros.

La compañía, que ha enfrentado un entorno de competencia feroz en el mercado estadounidense, confía en que esta nueva etapa de reestructuración le permita asegurar su permanencia en el sector.

El futuro de Spirit ahora dependerá de la capacidad de ejecutar estos cambios bajo la protección de la ley y de la respuesta de inversionistas, acreedores y clientes.